Ответы на вопросы новых игроков

Не выдали, построил. Когда это было еще можно. На самом деле кроме Вельдноута были (а может и есть) и другие хай-сек капшипы. Вельдноут просто известнее прочих, потому что активно используется.

У всех капшипов (в смысле кэрриеры и дредноуты) в хайсеке есть возможность находиться только в той системе, где они находятся (не могут путешествовать через гейты). Они могут выпрыгнуть на цино, если им зажгут ее в доступном для прыжка лоу-секе (но назад уже не смогут вернуться). Их владельцы могут попросить ССР перенести их в лоу. Если они попытаются использовать свои корабли для любого вида пвп (даже самозащита), эти корабли сразу будут перенесены в лоу. Вельдноута это тоже касается.

Достоверно известно о наличии у альтов Чриббы 4 титанов по 1 каждой из расс, если хотите узнать место дислокации то можете погуглить картинки, посмотреть на них что за система и ники пилотов, а потом через агент файндеров определить текущее местоположение и добавить в вочлист. Что дальше - думаю догадаетесь сами
А амаррский дредноут копает как ни странно в системе Амарр

Попробуйте сгруппировать ланчеры. В любом случае каждая рокета запускается из отдельного ланчера расположенного под своим определённым углом к цели + есть потеря времени на разгон рокеты и на маневрирование. В зависимости от взаиморасположения векторов движения твоего корабля, вылетающих рокет и цели расстояние с которого рокеты будут долетать может изменяться.
По моим замечаниям - резервирование 10% от указанной под ланчером дальности в неэкстремальных режимах (т.е. когда скорость рокет значительно выше скорости цели) достаточно для долета 100% всех запущенных рокет. Однако следует иметь в виду что у кораблей НПС, снабженных ПРО (например Гуристас БШ на Ассаулте 4 лвл) при увеличении дистанции атаки будет получаться сделать несколько залпов из ПРО за время полета рокет до цели и возрастут шансы на их перехват.

нет, просто в данном случае в сообщении о нанесении цели урона группой будет фигурировать цифра, уменьшенная пропорционально количеству недостигших цели рокет

0,7 однозначно!
Но как вы наверное уже знаете, функционал у ПОСа в хайсеках очень ограничен

ПОС в хай это затратное занятие, окупается плохо. А про оффвары... зависит от того, где ты его воткнешь. Если место кому-то понравится, то снесут быстро.

Всетаки непофиксили выходит(

На калдырей вам придется сразу переучиваться на шилд-танк, что до вменяемого состояния - не особо быстро. Если вам нравятся галленты то летать можно и на Мегатроне (включая Нави вариант раз вы распологаете средствами), и на Гиперионе, однако я не видел массового использования данных кораблей в ПВЕ. В отличие от Доминикса, который в нави-модификации особенно хорош, тем более раз вы не прочь в будущем выучить танковку щитом, то это успешно можно будет осуществить прямо на этом корабле, увеличив ДПС установкой дополнительных Дрон Дамаг Аплифаеров в лоу-слоты, освободившиеся после смены типа танковки. Так же этот вариант можно считать безубыточным перевалочным пунктом на пути к Ратлснейку.

Считаю дроновозки не очень удобными для фарма 4 лвл миссий в текущих условиях.
Безусловно, обладая достаточным количеством скилов, на них можно достаточно легко проходить любые миссии, но "легко" - не значит "комфортабельно".
Имхо дроновозки сейчас уступают турельным и даже ракетным шипам.

Но, как верно подмечено, среди галлетских шипов кроме нави домика нет других удобных для миссий шипа.
Чем же фармить миски - тема достаточно заезженная, моё имхо - ближе всего к галлентам по скилам лежит (извините за попсовость) Мачариэль. Идти до неё столько же, сколько и до раттла, а эффективность существенно выше.

Доброго времени суток.

Вопрос такой. Пишут, что после выполнения миссий у career agent дают квест, который для всех общий. Его надо искать через agent finder или всплывет табличка? И если табличка не всплыла, то что делать?
________________________________________________________________________
Все, нашел.