Обсуждение общих вопросов

Всем привет,

Рад сообщить, что сегодня в ходе планового отключения сервера мы «воскресили из мёртвых» 152 388 стопок предметов, удалённых ранее в результате технической ошибки. В общей сложности эти стопки содержали 100 032 968 предметов различных типов; со списком пострадавших предметов вы можете ознакомиться ниже:

Anaconda Mine
Anaconda Mine Blueprint
Asp Mine
Asp Mine Blueprint
Chalcopyrite
Cobra Mine
Cobra Mine Blueprint
Hellhound I
Mimir Blueprint
Mining Drone - Elite
Mining Drone - Improved
Python Mine
Python Mine Blueprint

Правила «воскрешения» очень просты:

— eсли стопка принадлежала пилоту и на момент сбоя находилась на принадлежащем ему складе (именно на складе — не в контейнере, а на полу склада), то она вернётся на прежнее место;
— eсли стопка принадлежала пилоту и на момент сбоя находилась в любом другом месте (т. е. не на складе, а где-то ещё — в контейнере, трюме корабля, на ПОСе), то она вернётся на склад станции, медотсек которой используется для хранения медклона владельца стопки;
— если стопка принадлежала корпорации (как правило, это означает, что она лежала на корпоративном складе), то она вернётся на склад президента корпорации, медотсек которой используется для хранения его медклона. Мы отдаём себе отчёт в том, что этот вариант не идеален, но лишь его можно считать допустимо безопасным — в частности, было бы крайне неприятно обнаружить, что нечто, лежавшее в закрытой части корпоративного склада, теперь находится в общедоступном месте.

145 стопок не смогли «воскреснуть» в автоматическом режиме; по большей части это вызвано тем, что они находились в ведении контрактной системы. Если вы являетесь владельцем такой стопки — или у вас есть иные причины подозревать, что часть потерянных вами предметов (см. опубликованный нами список) до сих пор вам не возвращена, — пожалуйста, отправьте нам петицию; специалисты службы поддержки проверят вашу заявку и вернут вам ваше добро. :)

Предполагается, что вернувшиеся к вам чертежи сохранили все свои характеристики; в частности, мы крайне тщательно проверили характеристики чертежей, использующихся для производства крейсеров класса Mimir, уделив особое внимание числу неистраченных лицензий на производство этих кораблей.

Спасибо за проявленные вами спокойствие и терпеливость; примите наши искренние извинения за причинённые вам неудобства.