Идеи и предложения

Нормальный летит медленно. Но бывают грузы, в 200-300 килокубов, из-за которых тащиться один час двадцать прыгов неприятно. ПолуФрейтер, который везёт в два раза меньше, но зато эти двадцать прыгов за половину времени от "нормального" собрата.
Кому от этого хуже будет? Даже суицидники у Житы обрадуются - больше целей будет.

По цене уже разработчики определятся, а полтрюма это уже при максимальной прокачке, по поводу полХП, не настаиваю на чем то конкретном, потому что для Импы Т1 как раз., и соответственно зачем для импы джамп-драйв.

И все-таки я считаю, что "просто так, заполнить нишу, потому что ниша и никому не помешает" это неправильное обоснование.

У минматаров вот например нет кораблей с бонусами на лазеры. Нету? Ну так надо сделать, потому что будет спрос и никому не помешает. Чем логика отличается от требования ввести промежуточный фрейт?

Неоднородность среди существующих кораблей не обязательно требуется исправлять. От того, что в игре все станет равномерно и симметрично, игра не станет лучше.

Это не значит, что я против промежуточного фрейтера. Я против обоснования в виде "потому что в некоторых ситуациях/лично мне надо". Я за корабль с трюмом промежуточного размера только в том случае, если он будет чем-то принципиально отличаться от индуса-переростка и недофрейтера. Функционально отличаться.

Например это будет десантная баржа, с отдельным трюмом для дастовской техники.
Или мобильный лунный харвестер (а точнее харвестер лунных материалов из астероидных колец).
Или мобильная фабрика по производству патронов.
Или чтобы можно было ее в космосе заанчорить под сигнализацию, а самому пересесть в другой кораблик, а потом обратно.
Или еще что.

Придумать надо то, чего еще нет. А промежуточный трюм пусть будет приятным побочным эффектом.

Стоп стоп. Почему только для импы?
Я для нулей такой хочу. Моему производственнику очень пригодилось бы.

а для нулей как раз такой есть и называется Rhea и ему подобные.

Светозар, так говорили уже про этот вариант. Но сразу пошли отмазки про цену и агилу.
PS а по мне наоборот, все зер гут, наличие дополнительных НР у джампаков для перевозок по импе много значит.

Так это ведь Джампфрейтеры. А чего-нибудь попроще и подешевле? Пусть и без джамп-драйва.
Ибо 2-3 системы можно и через ворота пролететь. Предварительно пустив твинка на разведку.

Вообще то об этом писали, еще раз напишу, Rhea стоит 6 с лишним лярдов, по цене это больше чем в 4 раза стоимости фрейтера типа Харон, и получается. зачем мне в импе Рея, если на больший каргогруз я заплачу более чем в четыре раза меньше, если только за один джамп, но это единичный случай, и кому это будет надо тот Рею для импы преобретет, а так просто экономически невыгодно. Если вы решили просто сорить исками в игре, так тогда зарабатывайте их и занимайтесь меценатством, просто раздавайте играющим, и как я понимаю ваше контрпредложение имеет уже решение ?

Топик не о "подушках", ХП и безопасности перевозимого груза, это уже есть в игре, предложение касается типичного грузовика для перевозки грузов по импе, с карго промежуточного обьема между индусом и фрейтером.
Насколько я понимаю на простом фрейтере типа Харон не особо в нули и минуса летают ? Для этого вроде Рею используют.
А в импе летать намного безопаснее, так что не будем о ХП и подушках безопасности.
Тем более дайте игроку самому выбрать что ему надо, безопасность со скоростью или приемлемый шип по карго и цене.

давайте также уберем прокурер\скифф - ненужный промежуточный вариант между ретривером\макинавой и коветором\халком...