Vorschläge und Ideen

Kurz und knapp:

Dagegen.

Warum?

Weil die Erzfrachträume den entsprechenden Bedürfnissen und Erfordernissen der jeweiligen Schiffsschwerpunkte wunderbar angepasst sind.

Ich brauch keine Macki mit 40+X k m³ Orebay oder ne Hulk mit 12k oder mehr... das würde auch die Changes an den Barges völlig verzerren und in die Absurdität führen.

Nix gegen Flexibilität oder "Verbesserungen" aber sicher nicht zu jedem Preis.

Zum allg. für Erweiterungsfunktion möchte ich mich für eine Erweiterungsmöglichkeit für Drohnenschiffe aussprechen.

https://forums.eveonline.com/default.aspx?g=posts&t=134761

Grundsätzlich spreche ich mich aber für ein Verbot dieser Drohnenhangar Erweiterung für bestimmte Kreuzer aus.
z. B. Gila, Ishtar

Dronebay Erweiterungen wohlmöglich mit zusätzlicher Bandbreite... da wäre ich prinzipiell dagegen, allein weil man dann T3´s mit Med und Heavy Drones sehen würde...

Just saying.

Dazu kommt noch das T3s sowieso ueberarbeitet werden. Koente man also gleich mit einberechnen beim balancing.

Diese Argumentation ist mir jetzt ein wenig schleierhaft. Es gibt Schiffe mit drone bay, für diese könnten drone rigs durchaus sinnvoll sein. Vor allem wenn es sich dabei um die erwähnten Schiffe wie Gila, Ishtar order zum Beispiel auch Rattlesnake handelt, eben jene welche dafür konzipiert sind als Primärbewaffnung Drohnen mit zu führen.

Bei Domi und Geddon könnte man es sich daher noch aussuchen ob man diese rigs einsetzen will oder nicht da diese Schiffe auch mit anderer Bewaffnung Sinn machen können (kommt drauf an was man damit vor hat).

Nun musst du mir aber mal jemanden zeigen - abgesehen von ahnungslosen Anfängern - der drone rigs in ein Schiff einsetzt welches nichteinmal eine drone bay hat. Tut das doch jemand so gilt dein Fazit welches den Allerwertesten beinhaltet.

Just saying.

Frage bezüglich der T3s: Sprechen wir hier nun von "Tech 3" oder von "Tier 3"?

die neuen erz laderäume und dergleichen sind doch angepasst aufs neue balancing und passen soweit
einzig und allein die orca müsste noch angepasst werden mit z.b. einem erz lagerraum von sagen wir mal 300000m3
und das man eventuell damit nicht nur erz sondern auch die anderen spezialsachen reinstopfen kann

Ich glaub es ging ihm eher um PI-Stuff und Mineralien, also die neuen Hangare wie sie jetzt gerade überarbeitet werden. Die Hangargröße der Orca muß eigentlich nicht wirklich angepasst werden. 180.000 m³ ohne auf Tricks ausweichen zu müssen is eigentlich genug. Nur am Masse/Cargo Verhältnis könnten sie gerne etwas drehen. 3 Jumps und das WH wird gelb is schon ein bisschen wenig.

Nun, man KÖNNTE jetzt so ein Schwachsinnsargument liefern wie "Balancing"... aber natürlich, Capital Industrialships sind sicher dafür eingeführt worden gefittete BS in der Gegend rumzuhaulern...

Ein kleiner Exkurs zur Entstehungsgeschichte der Orca:

Die Orca existiert nur aus EINEM Grund, nämlich weil jemand es für ne gute Idee hielt das man ein extra Capital brauchte um speziell zum unterstützen von MIningflotten. Das Ergebnis war die Rorqual. Da hat noch kein Schwein an die Orca gedacht !
Die Orca existiert weil CCP dem rumgeflenne von Minern nachgegeben hat, das sie keine MIningcynos im Highsec zünden können um auch in den Genuß einer Qualle zu kommen, und so ein Schiff erschufen das weniger Boost gibt als ne Qualle und dafür durch Stargates passt... und damit der Hobel nicht einfach nur nen dämlicher Offgridbooster zu gebrauchen ist, was ein CS hätte ebenfals leisten können, hat man der Kiste nen ORE-Hold verpasst, nen Flottenhangar und nen Ship-Bay damit man 2 Barges/Exhumer drin unterbringen kann, was einem das verlegen von Miningops durchaus erleichtert.


Sonderladeräume zu vergrößern, egal in welcher Form führt zwangsläufig dazu das mehrere Schiffe schlicht zweckentfemdet werden im Bezug auf deren eigendlicher Aufgabe was zwangsläufig bedeutet das die von CCP vorgesehenen Schiffsrollen gerade bei den Industrial Schiffen adabsurdum geführt werden werden und das es einige Balancing Probleme geben wird in Bezug auf andere Schiffsklassen.

Allein dieser Thread und die Äusserungen der Meissten hier belegen ja das ich damit garnicht so falsch liege...

Wobei ich auch annehme das einige meinen Ausführungen ohnehin schwer oder garnicht folgen können oder wollen (wobei "wollen" noch ein sehr optimistischer Ansatz wäre ... )

Mit den heutigen Verwendungsen der Orca und der Qualle wäre ich eher dafür das man den regulären Hangar sowie den Schiffshangar aus den Schiffen komplett entfernt, was eigendlich nur vorteilhaft wäre für den Absatz von Frachtern und Frachtcontainern. Dafür verpasst man der Orca einfach 2 Highslots mehr und schon passts.


gruß

Raze

Dafür nicht, mach ich ja gern.


Niemand muss meine Meinung übernehmen, aber drüber nachdenken ist machmal nicht so schlecht wie von andern propagiert, ist ja nicht so als würde ich wirklich alles und jeden trollen.



Zu dem Punkt muss man sagen das die Orca wohl zum einen deshalb so beliebt ist weil es keinen anderen "Hauler" mit 50+X K m³ der mit 3 AU warped und mehr als 150k EHP besitzt. Da kommt kein Industrial mit... und die Frachter sind verglichen damit "scheiß langsam" und Agil wie ne Häuserzeile.

Die Skillzeitverkürzung kommt einzig daher das einige rumgeflennt haben das sie Miningbarges skillen mussten wenn sie ne Orca nutzen wollten. Das haben sie als unlogisch deklariert und somit ist das weggefallen. (zugegebenermassen zu Recht) Hat also weniger was damit zutun das das Schiff als Hauler zu missbrauchen ist sondern das der Skilltree zum Schiff inkosestent war.

Zudem ist es wohl kosteneffizienter wenn man ne Orca kauft für "weniger m³ ", und man kann es im Gegensatz zu nem Frachter fitten. Vor allem aber spart man sich mal ganz elegant 400+ X Millionen an ISK... was ebenfals ein nicht zu verachtender Entscheidungsfindungspunkt sein dürfte.

Vor allem aber muss man mit ner Orca keine 2 Chars bemühen wenn man nen gefittetes verlegen will.



Das wage ich zu bezweifeln.




Das wird Frachterpiloten sicher freuen das sie in Zukunft weniger häufig Verträge bekommen mit 900k m³ ... was ja 6 Mackis entspräche ... Gerade bei der Highsec-Logistic und Verlegung von Sachen ist es immer begrüßenswert wenn Schiffe die dafür gedacht waren durch Schiffe ersetzt werden die nicht dafür gedacht waren.

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