Идеи и предложения

У автора на редкость оригинальные идеи!

Эту тему уже обсуждали на этом форуме. Ни к чему и не пришли, как во многих случаях. Псевдо-недо-пвп кричат что "карибасы страдайте", ведь мазер сможет спрятаться в системе со станцией. Мазероводы кричат что они тоже люди, и какого хрена корабль стоимостью 20 миллиардов должен иметь ограниченные права по сравнению с крошечной тенгой обвешанной в 10-ти миллиардный фит.

Короче, недовольны все.

Лично мне пофигу - я по скиллам могу водить Виверну, но желания нет никакого, особенно после того как у мазеров убрали дроны. Хантить можно и файтерами, между прочим, но это похоже на охоту когда охотник стреляет по оленям из форточки бульдозера. Не ездят на охоту в бульдозерах, ну совсем никак.

Короче - дока суперам ещё долго не видать.

Мазер-альт это не плохо, это вполне нормально. Другое дело, что должна быть адекватная возможность играть на любом корабле, и иметь возможность пересаживаться с корабля на корабль по своему желанию, не теряя предыдущий.

ССР сказали своё слово согласия с такой позицией, когда дали возможность пилотам титанов вообще - выходить из них. Сам не застал те времена, но читал что сначала, когда титаны только появились - однажды сев в титан пилот не мог из него выйти, вообще никак. Наверное, только при уничтожении титана.

Когда появилась возможность покидания суперкапа - само собой что суперкап фитилка, служившая раньше для "выкладывания" готового корабля из капверфи и его обвеса стала ещё и гаражом для кораблей суперкапитального класса. И такая ситуация остаётся до сих пор. Получается, что "докнуть" мазер или титан можно только в нулевом клайм-спейсе, и больше нигде. Никаких лоусек-доков, НПЦ-регион доков в принципе невозможно.

Получается, по сегодняшней ИГРОВОЙ, РАБОТАЮЩЕЙ механике, мазера и титаны могут более-менее комфортно летать (имею в виду возможность "полетал - пересел в другое") в клаймовых нулях. К своему стыду - не знаю, много это пространства или мало :) Но получается так. В НПЦ нулях супера могут быть только "пролётом", поскольку затаиться они там могут только в логоффе....

Повторюсь - лично мне сейчас всё равно, докаются супера или нет. Живу в хаях, карибашу-копаю по желанию.... Пока в нули возвращаться нет никакого смысла, тем более нет смысла думать о приобретении слишком дорогого корабля. Но сама ситуация, когда два здоровенных типа кораблей сделаны "Большими Гретами" ездящими лишь по рельсам, проложенным во имя Рейха. Сегодня, когда в игре более 1000 титанов - такие ограничения морально устарели.

А если просто кап ангарам, убрать требования по клайму, незатрагивая производство?

Собственно я тоже за. Это увеличит число целей в лоусеках и позволит эффективнее суммонить защитников на махач

идею с посом поддерживаю, однако делать док в станции всеже не стоит - кап на андоке, это будет жесткое трололо

Проблема "мазер и титан на андоке" заключается в том что эти корабли могли бы при атаке дружественной станции например - андокнуться. пальнуть хором по нескольким целям, выключить орудия. подождать несколько минут пока агра не спадёт - и докнуться назад. потом опять андок... Повторять до полного уничтожения врага.

Эта проблема с неубиваемостью суперкапов которым разрешено докаться (теоретическая проблема) решается элементарно просто - разрешить им докаться раз в 24 часа. Нормальный промежуток времени, как для джампклона. Тогда атакующие получат возможность увидев суперкап вышедший из дока - убить его, поскольку уйти назад в док он не сможет никак.

Это было моё предложение в похожей теме. Ещё я предлагал сделать суперкап доки в станциях платными - чтобы за удобство приходилось платить серьёзные деньги... Да много было разных хороших мыслей. Почили в бозе все.